ໄດ້ເຊືອກເຊືອກຖືກບິດແລະ braided ໂດຍເຄື່ອງເຊືອກ barbed ອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນ.ຄົນທົ່ວໄປເອີ້ນວ່າທາດເຫຼັກ tribulus.ປະເພດຜະລິດຕະພັນ: ສະກູດຽວແລະ screw ສອງ.ວັດຖຸດິບ: ສາຍເຫຼັກກາກບອນທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ໍາ (electrogalvanizing, galvanizing ຮ້ອນ, ການເຄືອບພາດສະຕິກ, ສີດພາດສະຕິກ) ສາຍ, ສີຟ້າ, ສີຂຽວ, ສີເຫຼືອງແລະສີອື່ນໆ.ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: ໃຊ້ສໍາລັບການແຍກແລະປົກປັກຮັກສາຂອບເຂດທົ່ງຫຍ້າ, ທາງລົດໄຟແລະທາງດ່ວນ.
ຕາໜ່າງຮົ້ວເຫຼັກ
ບິດເຊືອກ barbedກັບຄືນໄປບ່ອນແລະດັງນີ້ຕໍ່ໄປ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເສັ້ນຜ່າສູນກາງ: 2mm
ຄວາມຍາວຂອງໜາມ: 16 ມມ
ໄລຍະຫ່າງຂອງກະດູກສັນຫຼັງ: 100 ມມ
ຂະຫນາດຖັນ (ມມ) : 48 × 1.2 × 2200 (ປະເພດທໍ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຄວາມຫນາສາມາດເລືອກໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ)
ຖັນກ່ອນພາດສະຕິກ: 0.8mm (ປັບແຕ່ງໄດ້)
ໄລຍະຫ່າງຖັນ (ມມ) : 3000
ຖັນຝັງ (mm): 300
ພື້ນຖານຝັງ (ມມ) : 400 x 400 x 500
ການປິ່ນປົວດ້ານ: ສີຂຽວ impregnated (ສີຂຽວຊ້ໍາ / ສີຂາວ / ສີຟ້າທາງເລືອກ);ມີທາງເລືອກການປິ່ນປົວດ້ານອື່ນໆ: galvanized ເຢັນ, galvanized ຮ້ອນ, galvanized ຮ້ອນຫຼັງຈາກ dipping.
ຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງ:
1. ເມື່ອຕິດຕັ້ງເຊືອກ barbedເຄືອຂ່າຍ guardrail, ທໍາອິດກໍານົດສະຖານະການທໍ່ຂ້າງລຸ່ມນີ້ roadbed, ກໍານົດຄວາມແຂງຂອງຊັ້ນດິນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຕັດສິນໃຈວ່າຈະນໍາໃຊ້ພື້ນຖານແຂງຊີມັງຫຼືພື້ນຖານປະເພດ flange (ມີ screws ການຂະຫຍາຍຕົວແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຫນ້າດິນ).
2. ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງຖັນແລ້ວ, ໃຫ້ແຂວນເຊືອກທີ່ມີໜາມໃສ່ກັບເສົາຄໍລຳຢູ່ໃນບ່ອນ.
3. ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ, ກວມເອົາຫມວກກັນຝົນໃນຖັນ.
ເວລາປະກາດ: 18-02-22